Perancangan Interlocking Sistem Persinyalan Elektrik Pada Stasiun Lahat Wilayah Divisi Regional III
DOI:
https://doi.org/10.54324/jtt.v4i1.75Abstract
Beberapa terakhir ini sering kali terjadi kecelakaan perkeretaapian salah satu faktornya pada sistem persinyalan. Sistem persinyalan merupakan faktor terpenting dalam pengoperasian pelayanan perjalanan kereta. PT Kereta Api Indonesia (Persero) melakukan peningkatan safety salah satunya terkait peningkatan sistem persinyalan dari sistem persinyalan mekanik menjadi elektrik, saat ini perencanaan tersebut dilakukan pada Stasiun Lahat Divisi Regional III Palembang. Pada penelitian ini membahas perancangan interlocking pada Stasiun Lahat dengan metode kualitatif dengan tingkat eksplanasi berjenis deskiptif, penelitian ini bertujuan untuk membuat perancangan tahapan interlocking dan membandingkan sistem interlocking eksisting dan rencana. Data yang digunakan adalah data primer yang diperoleh langsung melalui observasi layout di PT kereta Api Indonesia (Persero) dan wawancara dengan narasumber yang melakukan survei langsung. Hasil penelitian menghasilkan route table interlocking untuk mengetahui pergerakkan kereta yang dapat dibentuk di Stasiun Lahat baik kereta penumpang ataupun kereta barang dan baik kereta melintas ataupun kereta langsiran serta mengetahui conflict route untuk mengetahui rute perjalanan kereta yang menghalangi pergerakkan kereta.
References
Bădău, F. (2022). Railway Interlockings – a Review of the Current State of Railway Safety Technology in Europe. Promet - Traffic and Transportation, 34(3), 443–454. https://doi.org/10.7307/PTT.V34I3.3992
Bhattacharya, A. K. (2020). Selection of a new hardware and software platform for railway interlocking.
Dewi, A. R. (2020). Pengetahuan Persinyalan Mekanik. Tunas Agraria, 3(3). https://doi.org/10.31292/jta.v3i3.129
Dr. Drs. H. Rifa’i Abubakar, M. A. (2021). Pengantar Metodologi Penelitian. In Antasari Press.
Kemenhub, D. (2021). SPESIFIKASI TEKNIS (SPEKTEK) PERSINYALAN KERETA API (p. 106).
Miro, F. (2018). Pengantar Sistem Transportasi, Jakarta: Erlangga. Pengantar Sistem Transportasi. https://lib.ui.ac.id/detail?id=20362533&lokasi=lokal
Pachl, J. (2021). Railway Signalling Principles. 83.
Peraturan Menteri Perhubungan Republik Indonesia Nomor 29. (2011). PM No.29 tahun 2011 Persyaratan Teknis Bangunan Stasiun Kereta Api. Menteri Perhubungan Republik Indonesia Nomor 29.
Peraturan Menteri Perhubungan Republik Indonesia Nomor 44. (2018). PM 44 Tahun 2018 tentang Persyaratan Teknis Peralatan Persinyalan Perkeretaapian. Mentri Perhubungan Republik Indonesia Nomor 44.
Prambudiono, H. (2022). Sistem Blok Persinyalan Mekanik (p. 19).
Suhartama, B. P. (2021). BERBASIS PLC DENGAN METODE LOCAL CONTROL PANEL ( LCP ) FAKULTAS TEKNIK DEN GAN METODE LOCAL CONTROL PANEL (LCP ) Disusun Oleh : : BAGUSPUTRASUHARTAMA : TEKNlK ELEKTRO. 1–37.
Tricahya, M. A., Studi, P., Elektro, D. T., Politeknik, P., Indonesia, P., & Tahun, M. (2022). ANALISIS SWITCH OVER SISTEM PERSINYALAN.
UU No. 23 Tahun 2007 Tentang Perkeretaapian. (2007). Undang-Undang Tentang Perkeretaapian. In UU. NO. 23,2007.
WAQASH, S. N. (2021). SISTEM REDUNDANSI INTERLOCKING PERSINYALAN KERETA API MENGGUNAKAN PLC. 1–64. https://openlibrary.telkomuniversity.ac.id/pustaka/170616/sistem-redundansi-interlocking-persinyalan-kereta-api-menggunakan-plc.html
Wibawanto, B. S. (2022). Analysis Electric Signalling Equipment with Silsafe4000 System At Lempuyangan Station Yogyakarta.
Downloads
Published
How to Cite
Issue
Section
License
Copyright (c) 2025 Fajar, Dahlan

This work is licensed under a Creative Commons Attribution-ShareAlike 4.0 International License.



