Analisis Kerusakan Perkerasan Lentur Taxiway dengan Metode PCI di Bandara Internasional Kertajati
Flexible Pavement Damage Analysis on Taxiway Using PCI at Kertajati International Airport
Keywords:
Pavement Condition Index, Flexible Pavement, Taxiway, Kertajati International Airport, ASTM D5340-20Abstract
Bandar Udara Internasional Kertajati merupakan salah satu bandara utama yang berperan penting dalam mendukung konektivitas transportasi udara di wilayah Jawa Barat. Dalam mendukung operasional bandar udara, kondisi perkerasan fleksibel pada permukaan taxiway merupakan komponen penting untuk menjamin keselamatan penerbangan. Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui nilai indeks kondisi perkerasan fleksibel pada 8 taxiway di Bandar Udara Internasional Kertajati. Metode yang digunakan dalam analisis mengacu pada standar ASTM D5340-20 yaitu Pavement Condition Index (PCI). Untuk mendapatkan nilai PCI dilakukan perhitungan total unit sampel, pembagian segmen area observasi, identifikasi kerusakan serta analisis data. Data lapangan yang dibutuhkan dalam analisis data diantaranya jenis, dimensi, dan tingkat kerusakan di setiap segmennya. Hasil penelitian menunjukkan bahwa jenis kerusakan paling dominan adalah Ravelling dengan 144 segmen disusul potholes, patching, dan alligator cracking. Luas kerusakan terbesar berada di Taxiway WC sebesar 120 m² dari total segmen 250 m². Tingkat kerusakan umumnya adalah Medium terutama pada Taxiway WC. Nilai PCI rata-rata tertinggi adalah 100 (Excellent) pada Taxiway N3 dan SPW, disusul Taxiway N4 nilainya 99,9 (Good), Taxiway N2 nilainya 98,9 (Good), Taxiway NP nilainya 96,04 (Good), Taxiway WC nilainya 66,07 (Fair), dan Taxiway NPW nilainya 54 (Poor). Perbaikan yang disarankan meliputi patching, overlay, hingga perawatan preventif sesuai standar ASTM D5340-20 dan standar nasional KP 94 Tahun 2015.
References
Adhiwirya, G. (2023). Analisis Kondisi Kerusakan Runway Bandar udara Internasional Ahmad Yani Semarang dengan Metode Pavement Condition Index. Institut Transportasi dan Logistik Trisakti.
Alddi, M. D. B., Viktor Suryan, & Komalasari, Y. (2022). Runway Reliability Analysis Using The Pavement Condition Index (PCI) Method at Yogyakarta International Airport. Politeknik Penerbangan Palembang.
Amanah, T. (2023). The Pavement Condition Index Functional Evaluation of Runway Pavement Used Pavement Condition Index (PCI) Method (Case Study : Fatmawati Soekarno Airport Provinsi Bengkulu). Journal of Civil Engineering and Planning, 4(1), 14–25. https://doi.org/10.37253/jcep.v4i1.7660
American Standard Test Method D5340 − 20. (2020). “Standard Test Method for Airport Pavement Condition Index Surveys.” In Annual Book of AMERICAN SOCIETY FOR TESTING AND MATERIALS. https://doi.org/10.1520/D5340-20.2
Angin, M. B. P. (2020). Analisis Perkerasan Bandar Udara Internasional Kertajati Terhadap Perkembangan Lalu Lintas Udara. Universitas Pendidikan Indonesia.
FAA AC 150/5380-7B. (2014). Airport Pavement Management Program. In U.S. Departement of Transportation.
Gusnilawati, A., Chrisnawati, Y., & Maryunani, W. P. (2021). Analisis Penilaian Faktor Kerusakan Jalan dengan Perbandingan Metode Bina Marga, Metode PCI (Pavement Condition Index), dan Metode SDI (Surface Distress Index) (Studi Kasus Ruas Jalan Patuk-Dlingo, Kec. Dlingo, Kab. Bantul). Jurnal Rekayasa Infrastruktur Sipil, 2(1), 15. https://doi.org/10.31002/jris.v2i1.3388
Karma, M. (2021). Sistem Manajemen Pemeliharaan Perkerasan Landasan Di Bandar Udara. Warta Ardhia, 46(2), 133. https://doi.org/10.25104/wa.v46i2.381.133-146
Kemenhub. (2015). KP 94 Tahun 2015 Tentang Pedoman Teknis Operasional Peraturan Keselamatan Penerbangan Sipil Bagian 139-23 {Advisory Circular Casrpart 139-23), Pedoman Program Pemeliharaan Konstruksi Perkerasan Bandar Udara (Pavementmanagement System) Dengan. In Kemenhub.
Lamtiar, S., Zhabri, M., Darmawan, G., Endrawijaya, I., Kurniawan, A., & Hidayat, Z. (2024). Airport Pavement Condition Index Evaluation of Runway 12 / 30 at Budiarto Airport Indonesia. Jurnal Teknik Dan Keselamatan Transportasi, 49–60.
Pamungkas, L. (2022). Evaluasi Perbaikan Kerusakan pada Taxiway Sisi Selatan dengan Metode Analisa Pavement Condition Index (PCI) di Bandar Udara Juanda Surabaya. In Institut Transportasi dan Logistik Trisakti. https://doi.org/10.2307/j.ctv2n7ppn.32
Rezaldi, M. (2022). Evaluasi Perbaikan Kerusakan Perkerasan Fleksibel pada Taxiway NP2 dengan Analisis Pavement Condition Index di Bandar Udara Internasional Juanda Surabaya.
Soeparyanto, T. S., Kadir, I., Karamasa, A. I., Andri, & Rahayu, P. I. (2024). Analisis Kerusakan Jalan Dengan Metode Pavement Condition Index ( Pci ). 9(4), 381–392. medkons.uho.ac.id/index.php/journal/article/view/86/39
Ulhaq, D., Fatimah, S., & Hartatik, N. (2023). Analisis Pavement Condition Index (PCI) Runway Di Bandar Udara Internasional Husein Sastranegara Bandung. Approach : Jurnal Teknologi Penerbangan, 7(1), 7–13.
Wardono, H., Widiatmoko, L., & Widyawati, R. (2022). Kajian Kerusakan Jalan Dengan Menggunakan Metode Pavement Condition Index (Pci), Pada Ruas Jalan Sirah Pulau Padang – Pampangan Km. 17+800 – Km. 19+200, Kabupaten Ogan Komering Ilir. Jurnal Profesi Insinyur Universitas Lampung, 3(2), 85–90. https://doi.org/10.23960/jpi.v3n2.85
Wikarta, Permana, D., & Yovinus. (2025). Analisis Dampak Implementasi Pembangunan Bandara Kertajati Terhadap Kecamatan Jatitujuh Kabupaten Majalengka Provinsi Jawa Barat. JURNAL PRINSIP, VOLUME 1(No. 2).
Downloads
Published
How to Cite
Issue
Section
License
Copyright (c) 2025 Afdha Chaidar Rahma, Prasetyo Muhammad , Moh Azhar
This work is licensed under a Creative Commons Attribution-ShareAlike 4.0 International License.
